Modele de voiture peugeot 2008

Quatre niveaux de garniture sont offerts, bien que toutes les garnitures ne soient pas disponibles avec chaque choix de moteur. Le point d`entrée de la plage est active, ce qui donne au 2008 un prix de départ d`environ £16 500. Même cette version obtient un écran tactile de 7 pouces et des alliages de 16 pouces, la climatisation manuelle et le régulateur de vitesse, tandis que allure ajoute des roues de 17 pouces et un contrôle de la température. Déplacez-vous vers allure Premium et le Sat-Nav est ajouté, tout comme les barres de toit, un aileron arrière, une caméra de recul et un verre panoramique. GT-Line offre un kit similaire, mais avec une apparence plus sportive. L`intérieur sophistiqué et épuré incorpore une ambiance d`éclairage intérieur chic et innovante avec cadran d`instrument LED Surround *, piste LED – tête de coupe laser * ou un toit en verre panoramique avec guides de lumière *. Ses finitions de peinture vibrantes, y compris Ultimate Red de niveau actif, assureront une réelle présence sur route pour le SUV 2008. Le CBG.ie verdictThis est un SUV étonnamment agréable mini, je souhaite seulement qu`il était disponible en quatre roues motrices comme je l`imagine que cela ferait en une voiture beaucoup plus excitant. Une fois de plus Peugeot ont cloué dans le département de l`espace et de l`efficacité énergétique. Les principaux concurrents pour le 2008 serait l`Opel Mokka et probablement le captur de Renault (que je vais tester au cours des prochaines semaines). À l`intérieur, j`ai été le test de conduite du modèle GT Line et le cockpit avant est un régal de s`asseoir dans-je l`aurais dit sur le dernier modèle trop cependant.

L`éclairage ambiant est une belle touche et c`est quelque chose qui m`a laissé sourire quand j`ai testé la Peugeot 508 RXH. Le point rouge GT Line rend également l`intérieur très élégant. Je le compare ici à la garniture GT de la Mazda CX3-c`est tout sportif et très invitant. Le 2008 est basé sur le 208 et c`est un véhicule à la recherche plus méchant qui détient une belle position mini-SUV. L`utilisation de chrome sur les abords de la 2008 est très agréable et ajoute un regard plus volumineux à ce petit véhicule. Les phares sont très silencieux dans le capot et la grille est plus haute que la 208. Fiable et robuste et avec une technologie conçue pour être utile quotidiennement, le SUV 2008 est offert avec une gamme de moteurs modernes et efficaces-développés pour garder vos coûts de carburant et les émissions de CO2 sous contrôle. La Peugeot 2008 a été lancée en 2013, et a été l`une des premières petites véhicules multisegments à aller en vente après la Nissan Juke a établi le modèle en 2010.

Lorsque le 2008 diffère de la Juke est qu`il est livré avec un corps droit et pratique de cinq portes qui dispose d`un style crossover Chunky et une quantité raisonnable d`espace à l`intérieur pour jusqu`à cinq personnes. Le contrôle de la poignée est également présent dans le 2008 facelifted. Ce que cela fait est qu`il aide le conducteur dans des situations de faible adhérence. Cinq conditions sont couvertes par ceci; les conditions routières normales, la neige, la boue, le sable et l`ESP (qui déconnecte le système). Il semble et se sent moins aventureux que les rivaux à thème 4×4 comme le Juke Nissan, mais il offre une forte praticité et un intérieur généralement moelleux-sentiment. Comme il est basé sur la Peugeot 208 supermini, il est confortable, raffiné et a prouvé la mécanique et la technologie. Contrairement à certains rivaux, le 2008 n`est pas disponible avec quatre roues motrices, bien que le système de Grip Control de Peugeot est très efficace pour stimuler la traction sur les surfaces glissantes. Dans l`ensemble, c`est un âge mûr, facile à vivre-avec le choix, sinon l`option la plus excitante. Le châssis est comme dans le modèle de pré-lifting, de sorte que la conduite, il se sent très similaire. C`est un beau croiseur, même avec le modèle 110bhp que je conduisais. Il ya un peu de bruit de la route, mais rien de trop drastique et tandis que le moteur 3 cylindres fait du bruit, j`ai été surpris que ce n`était pas terrible. Sur les angles, le 2008 souffre un peu du roulis.

En d`autres termes, c`est la première fissure appropriée de Peugeot à une partie-Hatch-partie-SUV-type-chose qui va se battre pour l`attention parmi les Renault capturs et Nissan Jukes de ce monde, dans le marché de plus en plus occupé petit`n`Chunky crossover.

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.